Вкладиші шатунні комплект ALFA ROMEO/FIAT/IVECO/OPEL/RENAULT/SEAT 2,5D/TD King CR4073CP030

1 074 

1 020 
 сьогодні
Виробник
King (Ізраїль) Виробництво Ізраїль
Каталоговий номер
CR4073CP030
Розмір менший за номінальний [мм]
0.762
  • Доставка по Україні
    -  на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
    - самовивіз у м. Київ
    детальніше →
  • Оплата при отриманні
    або іншим зручним способом, детальніше →
  • Гарантія
    обмін / повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто:
- Fiat: Croma, Ducato
- Iveco: Daily
- Opel: Movano
- Renault: Master, Safrane, Trafic
Товарна група:
- Двигун і Система вихлопу Вкладиші шатунні

Про виробника King

Країна : Ізраїль Логотип King


Компанія King Engine Bearings була заснована в 1960 році та спеціалізується на виробництві вкладишів (підшипників ковзання) двигуна високої якості. Будучи експертом в цій сфері, King створив широку пропозицію продукції, яка включає великий асортимент підшипників двигунів для автомобілів, легкого і важкого комерційного автотранспорту, морських, авіаційних і багатьох інших типів двигунів внутрішнього згоряння. У кожному підшипнику King використовуються матеріали найвищої якості та найсучасніша конструкція, щоб задовольнити потреби клієнтів.

Від розробки до виготовлення кінцевого продукту - все робиться під одним дахом. Так, на виробництві King в Ізраїлі відбуваються лиття сплавів, різання та формування виробів, механічна обробка, покриття, зберігання готової продукції та логістика до покупців. Це дозволяє компанії King виробляти підшипники більш ефективно та з більшою точністю, щоб не відставати від потреб клієнтів. Крім того, під час виробництва всі підшипники проходять суворий контроль якості на усіх етапах процесу.

King є першим вибором у надзвичайно вимогливих галузях авіації та автоперегонів завдяки глибокому розумінню конкретних потреб цих галузей. Потім ці знання та досвід застосовуються до всіх підшипників в їхньому асортименті.

Сайт: kingbearings.com/

Каталог: смотреть →