Колодки тормозные TEXTAR 2520201

0 отзывов

1 810 грн.

1 702 грн.

сегодня

Код: 154376-1

Производитель: TEXTAR (Германия)
Каталожный номер: 2520201
Тормозные колодки дисковые
Сторона установки: Передние
Ширина (мм): 141.7
Высота [мм]: 58.6
Толщина [мм]: 16.8
Датчик износа: вкл. датчик износа
Количество датчиков износа [на ось]: 1
WVA номер: 25202
Тормозная система: Akebono
Номер технической информации: 25202 168 1 4
Длина упаковки [см]: 15.2
Ширина упаковки [см]: 8.8
Высота упаковки [см]: 8.4

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в г. Киев
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто :: - Nissan: Juke, Qashqai, X-Trail
Товарная группа:: - Тормозная система Тормозные колодки

О производителе TEXTAR

Страна : Германия Логотип TEXTAR

Компания TEXTAR входит во всемирно известный концерн TMD Friction Group - один из крупнейших международных концернов по производству фрикционных материалов для автомобильной промышленности.

Textar - производитель высококачественных деталей автомобильного тормоза, находится в Германии. Компания занимается производством малошумных колодок с пониженным выделением пыли при торможении, а также облегченных колодок, позволяющие снизить потребление топлива. Примерами такой продукции являются изделия TEXTAR EPAD на рынке запасных частей и несущие пластины для накладок TEXTAR LIGHT-WEIGHT на рынке грузовых автомобилей.

Сегодня Textar предлагает широкий ассортимент элементов тормозной системы для легковых автомобилей, спортивных автомобилей, коммерческого транспорта, в том числе автобусов. Все производственные линии сертифицированы в полном соответствии с QS 9000 и DIN EN ISO 9001. В сегменте коммерческого транспорта 70% автомобилей, оснащенных барабанными тормозами и 50% автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами, сходят с конвейера с тормозными колодками Textar.

Продукция, предлагаемая TEXTAR на вторичном рынке, имеет такое же качество, как и та, что поставляется на конвейер. Состав фрикционного материала подбирается для каждого конкретного автомобиля и проходит многокилометровые испытания в реальных условиях и много часовые тесты на стендах. Каждый тип колодок проходит: более 300000 км испытаний, испытания на шум и вибрацию, более 1000 часов динамометрических испытаний, компьютерную оценку тормозных качеств и структуры износа.

Сегодня соотношение объемов выпуска оригинальных комплектующих, поступающих на конвейер, и запчастей, предназначенных для продажи на вторичном рынке - примерно 60% до 40%.

Поставки на конвейеры: легковые автомобили - BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM ( Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; коммерческий транспорт - DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.

Сайт: textar.com