Запчасти FAG
Schaeffler, один зі світових лідерів з виробництва автокомпонентів, під брендом FAG розробляє як високоточні і надійні маточинні підшипники, так і модульні маточинні вузли для конвеєрних постачань і для незалежного ринку автозапчастин. Асортимент підрозділу Schaeffler Automotive Aftermarket налічує 1180 комплектів маточинних підшипників для більше, ніж шістдесяти марок легкових автомобілів, а також для легкого комерційного транспорту і вантажних автомобілів.
Бренд FAG нерозривно пов'язаний з промисловістю підшипників кочення. У Швайнфурті, Німеччина, у 1883 році Фрідріх Фішер сконструював кульовий млин, який дав можливість вперше використовувати машини для виготовлення високоточних сталевих кульок у великих обсягах. Ця ідея розглядається як історичний початок промисловості підшипників кочення. FAG є зареєстрованою торговою маркою з 1905 року, і після її захоплення Schaeffler у 2001 році є ключовим елементом групи Schaeffler разом з INA та LuK.
Зареєстрована торгова марка FAG, яка розшифровується як Fischers Aktien-Gesellschaft, сьогодні захищена у понад 100 країнах.
1994 рік - FAG постачає нові підшипники для турбонасосів високого тиску для ракетного руху Space Shuttle.
2000 рік - Колесо тисячоліття, яке також називають «Лондонське око», найбільше в світі і найважче чортове колесо в світі. Колесо висотою 135 м, має окружність 424 м і загальною вагою 2100 метричних тонн. Два сферичні роликові підшипники шириною кілька метрів і вагою декількох тонн від FAG забезпечують плавне повороти колеса.
Schaeffler Group по всьому світу розробляє і робить під марками INA і FAG високоякісні підшипники кочення і ковзання, лінійні направляючі і елементи двигунів для машинобудування, авіаційної і космічної промисловості та автоіндустрії.
Філософія FAG полягає в забезпеченні комплексного ремонтного рішення, від простих підшипників, що містять в одній упаковці усе необхідне для заміни, до модульних вузлів.
Асортимент включає ремонтні комплекти FAG Wheel Set, FAG WheelPro, а також усі інноваційні рішення в області маточинних підшипників для мікроавтобусів, комерційного транспорту (RIU) і осей причепів.
- Артикул:
- 771 0056 30
- FAG
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 46
Наружный диаметр [мм]: 80
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 771 0315 30
- FAG
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 71
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 771 0072 30
- FAG
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Наружный диаметр [мм]: 83
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 771 0149 30
- FAG
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52.2
Наружный диаметр [мм]: 81
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 772 0194 30
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Высота [мм]: 110
Материал: Резина
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С фланцем
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 772 0255 30
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр 2 (мм): 86
Высота [мм]: 96
Материал: Резина
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 772 0374 30
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр 2 (мм): 76
Высота [мм]: 103
Материал: Резина
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 32024X
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр: 120
Ширина (мм): 39.9
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 771020330
- FAG
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
Наружный диаметр [мм]: 81
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
