Колодки тормозные TEXTAR 2469602
|
2 074 ₴
2 012 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
TEXTAR
(Германия)
- Каталожный номер
- 2469602
- Тормозные колодки дисковые
- Сторона установки
- Передние
- Ширина (мм)
- 155.4
- Высота 1 [мм]
- 71.5
- Высота 2 [мм]
- 66
- Толщина [мм]
- 20.3
- Датчик износа
- с интегрированным контактом датчика износа
- Количество датчиков износа [на ось]
- 1
- WVA номер
- 24696
- Тормозная система
- Teves
- Номер технической информации
- 24696 203 9 5
- Ширина упаковки [см]
- 12
- Высота упаковки [см]
- 8.3
- Длина упаковки [см]
- 17
- Ширина 1 [мм]
- 155.4
- Ширина 2 [мм]
- 155.1
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A1, A3, TT
- - Seat: Leon
- - Skoda: Octavia, Superb, Yeti
- - Volkswagen: CC, Caddy, EOS, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Touran
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные колодки
О производителе TEXTAR
Компания TEXTAR входит во всемирно известный концерн TMD Friction Group - один из крупнейших международных концернов по производству фрикционных материалов для автомобильной промышленности.
Textar - производитель высококачественных деталей автомобильного тормоза, находится в Германии. Компания занимается производством малошумных колодок с пониженным выделением пыли при торможении, а также облегченных колодок, позволяющие снизить потребление топлива. Примерами такой продукции являются изделия TEXTAR EPAD на рынке запасных частей и несущие пластины для накладок TEXTAR LIGHT-WEIGHT на рынке грузовых автомобилей.
Сегодня Textar предлагает широкий ассортимент элементов тормозной системы для легковых автомобилей, спортивных автомобилей, коммерческого транспорта, в том числе автобусов. Все производственные линии сертифицированы в полном соответствии с QS 9000 и DIN EN ISO 9001. В сегменте коммерческого транспорта 70% автомобилей, оснащенных барабанными тормозами и 50% автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами, сходят с конвейера с тормозными колодками Textar.
Продукция, предлагаемая TEXTAR на вторичном рынке, имеет такое же качество, как и та, что поставляется на конвейер. Состав фрикционного материала подбирается для каждого конкретного автомобиля и проходит многокилометровые испытания в реальных условиях и много часовые тесты на стендах. Каждый тип колодок проходит: более 300000 км испытаний, испытания на шум и вибрацию, более 1000 часов динамометрических испытаний, компьютерную оценку тормозных качеств и структуры износа.
Сегодня соотношение объемов выпуска оригинальных комплектующих, поступающих на конвейер, и запчастей, предназначенных для продажи на вторичном рынке - примерно 60% до 40%.
Поставки на конвейеры: легковые автомобили - BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM ( Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; коммерческий транспорт - DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.
Сайт: textar.com
