Планка суппорта TEXTAR 82037300
|
298 ₴
284 ₴
завтра
|
- Производитель
-
TEXTAR
(Германия)
- Каталожный номер
- 82037300
- Тормозная система
- Lucas
- Вес [кг]
- 0.085
- Номер технической информации
- 97200 0373 9 1
- Высота упаковки [см]
- 1
- Длина упаковки [см]
- 18.5
- Ширина упаковки [см]
- 12.5
- Количество частей [част.]
- 4
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: 100, 80, A1, A2, A3, A4, A6, A8, Allroad, TT
- - Citroen: C2, C3, C4, DS3, DS4, Xsara
- - Fiat: Punto
- - Ford: Galaxy
- - Nissan: Note, Primastar
- - Peugeot: 2008, 207, 208, 307, 308, Partner
- - Renault: Clio, Fluence, Megane, Scenic
- - Seat: Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
- - Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
- - Toyota: Corolla
- - Volkswagen: Bora, Caddy, EOS, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan
- Товарная группа:
- - Тормозная система Комплектующие колодок
О производителе TEXTAR
Компания TEXTAR входит во всемирно известный концерн TMD Friction Group - один из крупнейших международных концернов по производству фрикционных материалов для автомобильной промышленности.
Textar - производитель высококачественных деталей автомобильного тормоза, находится в Германии. Компания занимается производством малошумных колодок с пониженным выделением пыли при торможении, а также облегченных колодок, позволяющие снизить потребление топлива. Примерами такой продукции являются изделия TEXTAR EPAD на рынке запасных частей и несущие пластины для накладок TEXTAR LIGHT-WEIGHT на рынке грузовых автомобилей.
Сегодня Textar предлагает широкий ассортимент элементов тормозной системы для легковых автомобилей, спортивных автомобилей, коммерческого транспорта, в том числе автобусов. Все производственные линии сертифицированы в полном соответствии с QS 9000 и DIN EN ISO 9001. В сегменте коммерческого транспорта 70% автомобилей, оснащенных барабанными тормозами и 50% автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами, сходят с конвейера с тормозными колодками Textar.
Продукция, предлагаемая TEXTAR на вторичном рынке, имеет такое же качество, как и та, что поставляется на конвейер. Состав фрикционного материала подбирается для каждого конкретного автомобиля и проходит многокилометровые испытания в реальных условиях и много часовые тесты на стендах. Каждый тип колодок проходит: более 300000 км испытаний, испытания на шум и вибрацию, более 1000 часов динамометрических испытаний, компьютерную оценку тормозных качеств и структуры износа.
Сегодня соотношение объемов выпуска оригинальных комплектующих, поступающих на конвейер, и запчастей, предназначенных для продажи на вторичном рынке - примерно 60% до 40%.
Поставки на конвейеры: легковые автомобили - BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM ( Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; коммерческий транспорт - DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.
Сайт: textar.com
