Гальмівні колодки, дискові TEXTAR 2377701

0 відгуків

2 159 ₴

2 094 ₴

термін 2 дн.

Код: 1252554-34

Виробник: TEXTAR (Німеччина)
Каталоговий номер: 2377701
Сторона установки: Передні
Ширина (мм): 131.6
Висота [мм]: 56.3
Товщина [мм]: 15
Датчик зносу: зі звуковим попередженням зношування
Кількість датчиків зношування [на осі]: 2
WVA номер: 23777
Гальмівна система: Sumitomo
Номер технічної інформації: 23777 150 0 5
Висота упаковки [см]: 8.4
Довжина упаковки: 15.2
Ширина упаковки [см]: 8.8

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у м. Київ
детальніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, детальніше →
Гарантія
обмін / повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто :: - Mazda: 626
Товарна група:: - Гальмівна система Гальмівні колодки

Про виробника TEXTAR

Країна : Німеччина Логотип TEXTAR

Компанія TEXTAR входить у всесвітньо відомий концерн TMD Friction Group - один з найбільших міжнародних концернів з виробництва фрикційних матеріалів для автомобільної промисловості.

Textar - виробник високоякісних деталей автомобільного гальма, що знаходиться в Німеччині. Компанія займається виробництвом малошумних колодок зі зниженим виділенням пилу при гальмуванні, а також полегшених колодок, що дозволяють знизити споживання палива. Прикладами такої продукції є вироби TEXTAR EPAD на ринку запасних частин і несучі пластини для накладок TEXTAR LIGHT-WEIGHT на ринку вантажних автомобілів.

Сьогодні Textar пропонує найширший асортимент елементів гальмівної системи для легкових автомобілів, спортивних автомобілів, комерційного транспорту, в тому числі автобусів. Всі виробничі лінії сертифіковані в повній відповідності з QS 9000 і DIN EN ISO 9001. У сегменті комерційного транспорту 70% автомобілів, оснащених барабанними гальмами, і 50% автомобілів, оснащених дисковими гальмами, сходять з конвеєра з гальмівними колодками Textar.

Продукція, запропонована TEXTAR на вторинному ринку, має таку ж якість, як і та, що поставляється на конвеєр. Склад фрикційного матеріалу підбирається для кожного конкретного автомобіля і проходить багатокілометрові випробування в реальних умовах і багато годинні тести на стендах. Кожен тип колодок проходить: понад 300000 км випробувань, випробування на шум і вібрацію, більше 1000 годин динамометричних випробувань, комп'ютерну оцінку гальмівних якостей і структури зносу.

Сьогодні співвідношення обсягів випуску оригінальних комплектуючих, що надходять на конвеєр, і запчастин, призначених для продажу на вторинному ринку - приблизно 60% до 40%.

Поставки на конвеєри: легкові автомобілі - BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM ( Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; комерційний транспорт - DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.

Сайт: textar.com